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東莞馬達(dá)軸加工-哪里有馬達(dá)軸加工-東莞沃文精密機(jī)械(多圖)

東莞沃文精密機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:五金零件加工,數(shù)控車床加工,精密零件加工,走心機(jī)加工,軸加工
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    精密機(jī)械零件加工,精密零件加工,精密機(jī)械零件加工廠家

    磨損軸頸的修復(fù)
    磨損軸頸的修復(fù),常用的方法有:按預(yù)定的修理尺寸進(jìn)行修復(fù)、用堆焊的方法修復(fù)、鍍鉻修復(fù)、鍍鐵修復(fù)和粘接修復(fù)。堆焊修復(fù)時(shí),在堆焊前用機(jī)加工的方法消除幾何形狀誤差,為保證足夠的加工余量,東莞馬達(dá)軸加工,堆焊后的軸頸尺寸應(yīng)比軸頸的公稱尺寸大2-3mm。比較重要的軸頸當(dāng)磨損量較小(一般小于0、4mm)時(shí),可用鍍鉻修復(fù)。鍍鐵修復(fù)是一種成本低、污染小的修復(fù)方法,馬達(dá)軸加工廠商,鍍層厚度可達(dá)1、5mm,硬度可達(dá)HB550-650,是一種很有發(fā)展前途的工藝。







    軸的斷裂和折斷的修復(fù)
    當(dāng)軸上出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)清潔裂紋部位并開坡口,然后預(yù)熱并補(bǔ)焊。焊后應(yīng)立將對焊縫和周圍金屬加熱到500-600℃,并緩冷使其回火,以消除焊接應(yīng)力,后進(jìn)行機(jī)加工恢復(fù)尺寸。斷軸的修復(fù)可用對焊的方法、螺紋擰入的焊接方法和圓柱銷插入的焊接方法。采用螺紋擰入和銷孔插入的方法,螺紋孔和銷孔的直徑相當(dāng)于軸徑的0,35-0、4倍,其深度應(yīng)根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)而定,一般不小于20mm。在對軸上裂紋補(bǔ)焊和焊接斷軸時(shí)應(yīng)正確選擇焊接材料,并嚴(yán)格按照焊接工藝參數(shù)施焊,焊前預(yù)熱和焊后熱處理。當(dāng)配件來源充足時(shí),應(yīng)主要采用更換軸的方法。














    一般的機(jī)械加工企業(yè)都是通過工時(shí)的產(chǎn)生辦法來進(jìn)行績效管理的。工時(shí)的設(shè)計(jì),馬達(dá)軸加工廠,主要采用的是技術(shù)測定、軟件輔助和經(jīng)驗(yàn)分析三種方法相結(jié)合。

    機(jī)加工工時(shí)產(chǎn)生的方法,主要是由加工工時(shí)與輔助工時(shí)共同組成的,主要的計(jì)算方法如下:機(jī)加工工時(shí)=產(chǎn)品理論工時(shí)×加工系數(shù)+輔助時(shí)間。

    在這個(gè)公式中,輔助時(shí)間主要指的是生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,馬達(dá)軸加工價(jià)格,加工過程中的裝夾、換刀以及員工的自檢過程等消耗的時(shí)間。加工系數(shù)是產(chǎn)品在實(shí)際加工中的難易程度、員工的疲勞程度等,一般大家都會(huì)采用暫定的數(shù)值1.08-1.5之間。不過對于難加工的材料和工藝不完善的產(chǎn)品來說,加工工時(shí)以實(shí)際加工時(shí)間為準(zhǔn)。


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